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通州沉淀-京杭大运河
时间:2017年09月01日信息来源:本站原创点击: 加入收藏 】【 字体:

通州,通天下之州也,商周春秋,隶属幽燕。秦为渔阳,汉置路县。至隋、宋、辽、

金,贯有通州之名。上拱京阙门户,下江浙而扬帆,倚燕山而虎踞,面渤海而龙盘。[引自

《通州赋》]

其实,通州历来在华北地区地位显赫,古时素来就有一京(北京)、二卫(天津)、

三通州的说法。可见,通州在历史上的地位已经很高了。不过,最让通州闻名于世的还是京

杭大运河的出现。

其实,对于通州而言,纵观历史变幻,留下来的更多的还是文化,还是传说,还是精

神。通州的名胜古迹随处可见,首当其冲的就是京杭大运河,然后还有三教庙、永通桥、燃灯

塔、西海子公园等等。

 

如此看来——

通州很美,那是因为通州有着丰厚的历史;

通州很美,那是因为通州有着渊源的文化;

通州很美,那是因为通州有着迷人的传说。

 

而通州更像一本尘封已久的厚重书籍,当我们轻轻吹拂那封面的尘土时,翻开的第一页

一定是大运河历史的起源始末;接下来,一定是让人心动的文化古迹;接下来,一定是扣人心

弦的传说故事。

通州沉淀-京杭大运河

通州沉淀-京杭大运河

通州沉淀-京杭大运河

通州沉淀-京杭大运河

    全长1794公里的京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河。京杭大运河显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就,留下了丰富的历史文化遗存,孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇,积淀了深厚悠久的文化底蕴,凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。

    190.25公里的苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,马克思将其称之为“伟大的航道”。总长82公里的巴拿马运河,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。上述两条河流,被誉为世界上最具有战略意义的两条人工水道。但与长达1794公里的中国京杭大运河相比,却在多个方面黯然失色。

    京杭大运河开掘始于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,这期间前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,京杭大运河主要经历三次较大的兴修过程。到了隋朝,隋炀帝动用几百万人,开凿贯通了大运河,这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献,隋代开始全线贯通,经唐宋发展,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。中华人民共和国成立后,对运河进行了大规模整修,使其重新发挥航运、灌溉、防洪和排涝的多种作用。京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产。

      京杭大运河历史价值堪比长城,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。2006年3月,58位政协委员联合向全国政协十届四次会议提交了一份提案,呼吁从战略高度启动对京杭大运河的抢救性保护工作,并在适当时候申报世界遗产项目。“大运河和长城在遗产名录上应该是姊妹篇。”刘枫委员如此表示。2006年5月,京杭大运河作为伟大工程,被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。2014年6月被列入世界文化遗产名录。

保护好京杭大运河,对于传承人类文明,促进社会和谐发展,具有极其重大的意义。


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(作者:佚名编辑:admin)

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